KẾT CẤU DẦM MẶT CẮT CHỮ U VÀ KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG CHO CÁC CẦU TRÊN ĐƯỜNG Ô TÔ TẠI VIỆT NAM
Abstract
Tóm tắt. Kết cấu dầm mặt cắt chữ U (dầm U) với khả năng vượt nhịp lớn, ổn định hơn trong quá trình thi công, khai thác và giá thành rẻ hơn các loại dầm đang được áp dụng phổ biến ở nước ta như dầm T, I, Super-T. Bài báo trình bày kết quả phân tích, so sánh giữa kết cấu dầm U với các loại dầm I, T, SuperT về một số chỉ tiêu kinh tế, kỹ thuật, nghiên cứu khả năng chịu lực của dầm U với nhiều trường hợp khác nhau và công nghệ thi công dầm U. Từ đó mở ra thêm một hướng mới khi lựa chọn phương án kết cấu nhịp trong công tác thiết kế các công trình cầu trên đường ô tô ở nước ta.References
Bản vẽ thiết kế và dự toán dầm Super - T thuộc dự án đường Vành Đai 3 Hà Nội.
Bộ Giao thông Vận tải (2005), Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN272-05, NXB GTVT, Hà Nội.
Các bản vẽ định hình dầm T33 m và I33 m.
Nguyễn Văn Ngôn (2013), Nghiên cứu ứng dụng kết cấu dầm mặt cắt chữ U cho các nhịp gian đơn trong điều kiện Việt Nam - Luận văn Thạc sỹ kỹ thuật - Trường Đại học GTVT, Hà Nội.
Ngô Đăng Quang, Trần Ngọc Linh, Bùi Công Độ, Nguyễn Trọng Nghĩa (2008), Mô hình hóa và phân tích kết cấu cầu với Midas/Civil, NXB Xây dựng, Hà Nội.
Nguyễn Viết Trung, Hoàng Hà, Đào Duy Lâm (2005), Các ví dụ tính toán Dầm cầu chữ I, T, Super-T bê tông cốt thép dự ứng lực theo tiêu chuẩn 22TCN 272 - 05, NXB Xây dựng, Hà Nội.
Nguyễn Viết Trung (2008), Công nghệ hiện đại trong xây dựng cầu bê tông cốt thép, NXB Xây dựng, Hà Nội.
Nguyễn Viết Trung, Nguyễn Trọng Nghĩa (2008), Thiết kế kết cấu nhịp cầu dầm Super-T theo tiêu chuẩn 22TCN272-05, NXB Xây dựng, Hà Nội.
Nguyễn Viết Trung, Vũ Văn Toản, Trần Thu Hằng (2004), Tính toán Kỹ thuật Xây dựng trên Mathcad, NXB Xây dựng, Hà Nội.
Nguyễn Viết Trung, Hoàng Hà, Nguyễn Ngọc Long (2010), Cầu bê tông cốt thép (tập 1), NXB GTVT, Hà Nội.
http://onlinemanuals.txdot.gov/txdotmanuals/lrf/prestressed concrete u beam type u40 and u54.htm.
Mary Beth D. Hueste, Mohammed Safi Uddin Adil, Mohsin Adnan, and Peter B. Keating. (2006), Impact of LRFD specifications on design of Texas bridges volume 1: Parametric study, Texas Department of Transportation Research and Technology Implementation Office P. O. Box 5080 Austin, Texas 78763-5080.
Mary Beth D. Hueste, Mohammed Safi Uddin Adil, Mohsin Adnan, and Peter B. Keating. (2006), Impact of LRFD specifications on design of Texas bridges volume 2: Prestressed concrete bridge girder design examples, Texas Department of Transportation Research and Technology Implementation Office P. O. Box 5080 Austin, Texas 78763-5080.
Instructions for Design Standards Index 20210 Series Florida U Beams.
Brent Maxfield (2006), Mathcad with Engeneering, Elsevier Linacre House, Jordan Hill, Oxford OX2 8DP 30 Corporate Drive, Suite 400, Burlington, MA01803.
